Los pedidos para el nuevo vehículo eléctrico de Renault ya están disponibles para los clientes que han adquirido el R4 R Pass.
Renault abrirá pedidos del nuevo Renault 4 E-Tech en este mes de marzo, concretamente el día 12. Pero, desde ayer, los pedidos ya están abiertos para todos los clientes que hayan adquirido el R4 R Pass. Este modelo eléctrico compacto ofrece un maletero de 420 litros y también dispone de Extended Grip y puede remolcar hasta 750 kg. Llega cargado de tecnología, tanto para la seguridad (ADAS) como para ofrecer una buena experiencia de conducción. Incorpora el avatar oficial de la compañía basado en ChatGPT y más de 50 aplicaciones y servicios prácticos.
Motores
La primera combinación, denominada ‘autonomía urbana’, pone a disposición la gama eléctrica Renault 4 E-Tech a partir de 29.900 euros (sin incluir ayudas ni descuentos). Combina un motor eléctrico de rotor bobinado de 90 kW -con 120 CV de potencia y un par de 225 Nm- y una batería de iones de litio de 40 kWh con química NMC que otorga al vehículo una autonomía de hasta 308 km WLTP.
La compañía ofrece una segunda combinación que aumenta su potencia hasta los 120 CV y se asocia a una batería de 52 kWh (‘autonomía confort’), para ofrecer una autonomía de hasta 409 km WLTP. Esta opción parte de 32.900 euros. Con esta misma batería y con el motor de 150 CV, Renault 4 E-Tech eléctrico parte desde 34.900 € en versión techno y 36.900 € en versión iconic.
El tiempo de carga de 11 kW CA permite recuperar del 15% al 80% de batería en 3 horas 13 minutos con la batería de 52 kWh y en 2 horas 37 minutos con la batería de 40 kWh. Para la recarga rápida, la versión ‘autonomía confort’ dispone de un cargador de corriente continua de 100 kW y mientras que la versión ‘autonomía urbana’ de un cargador de corriente continua de 80 kW. En ambos casos, el tiempo necesario para pasar del 15% al 80% de la batería se limita a 30 minutos.
Renault 4 E-Tech eléctrico está equipado con un cargador bidireccional de 11 kW CA (opcoinal en la versión evolution autonomía urbana) que permite al coche beneficiarse de la función «Power to Object» (V2L, vehículo a carga) para conectar un dispositivo de 220 V a la batería del coche. La función V2G (por ahora solo disponible en Francia) permitirá devolver electricidad a la red y limitar el coste de la recarga en casa.
Las versiones equipadas con el techo corredizo de lona eléctrico ‘plein sud’ estarán disponibles a finales de este año. Las grandes dimensiones de este techo (92 x 80 cm) permitirán que los pasajeros traseros también puedan beneficiarse de esta apertura, sin que ello afecte a la altura libre.
Personalización
Los clientes de este eléctrico de Renault podrán elegir decoraciones de personalización exterior para el techo, el capó, las aletas y los parachoques delantero y trasero. Estas decoraciones se ofrecerán en varias variantes: Fl4sh (amarillo / azul nube) para el toque deportivo y NumbeR4 (plata / cobre) para el toque chic. Estos elementos serán compatibles con todos los colores de carrocería propuestos. Todas estas decoraciones serán directamente accesibles en el configurador una vez que estén disponibles.
Ahorro de hasta 800 euros
Iberdrola y Renault Group han alcanzado un acuerdo para promover la accesibilidad de los vehículos eléctricos a los ciudadanos. Esta colaboración supone un descuento de 800 euros en la compra de un vehículo eléctrico de cualquiera de las marcas de Renault Group. Así, los clientes de Renault Group que sustituyan un vehículo de combustión (gasolina, diésel, híbrido o GLP) por un eléctrico tendrán un descuento adicional directo en el momento de la compra. Esta bonificación inmediata es compatible con cualquier tipo de ayuda pública a nivel estatal, autonómica o local para la adquisición de un vehículo eléctrico.
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