Ducati Panigale V4 Tricolore: una moto de colección para celebrar el ‘Made in Italy’. Versión especial en una serie numerada y limitada a 1.000 unidades.
Llega la Ducati Panigale V4 Tricolore. Un homenaje al ‘Made in Italy’ y a la historia de la firma de Borgo Panigale. Se trata de una edición de coleccionista con solo 1.000 unidades numeradas. Modelo diseñado por Aldo Drudi junto con el Centro Stile Ducati que reinterpreta en clave moderna la decoración de la 750 F1 de 1984.
Este modelo de Ducati se basa en la nueva Panigale V4, presentada el pasado mes de julio enla World Ducati Week. Diseño blanco, rojo y verde, propuesto por primera vez en versión asimétrica, celebra los colores de la bandera italiana combinándolos con el blanco y el negro de la bandera de cuadros, símbolo de la victoria. Las placas con el número uno, en el frontal y en los laterales del carenado, recuerdan a las de las Ducati más deportivas, como la Panigale V4 R o la Multistrada Pikes Peak.
Por primera vez en la historia de la firma italiana, una Tricolore se enriquece con un equipamiento técnico que mejora sus prestaciones en pista, haciendo que esta moto sea aún más única. La Panigale V4 Tricolore está equipada con llantas de fibra de carbono de cinco palos que reducen el peso en casi un kilogramo respecto a las forjadas de la Panigale V4 S, disminuyendo el momento de inercia un 12% delante y un 19% detrás. Esto permite una mejora en la agilidad de la moto en los cambios de dirección y se amplifica la tendencia de la moto a cerrar la trayectoria en aceleración cuando aún está inclinada.
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La nueva Panigale V4 Tricolore es la primera moto de serie del mundo equipada con el sistema de frenado delantero Front Brake Pro (compuesto por dos discos Brembo T-Drive con discos de 338,5 mm de diámetro y 6,2 mm de espesor) que aumentan la potencia de frenado. Estos discos derivan de los de competición montados en el World SBK y están emparejados con pinzas HypureTM. Las pinzas presentan un tratamiento anodizado de titanio y un logotipo Brembo sobredimensionado. Además, la bomba de freno delantera es una MCS 19.21 con ajuste remoto de la posición de la maneta de freno, como ocurre en MotoGP y Superbike.
El equipamiento especial de la Panigale V4 Tricolore se completa con un embrague en seco, estribos ajustables en aluminio y un módulo GPS. En caso de querer usarla en circuito, también tendrá acceso a una tapa de depósito de competición en aluminio, transportadores de pinzas de freno, tapa de embrague abierta en fibra de carbono y un kit para desmontar el soporte de la matrícula, todo ello de serie.
Al ser un modelo de coleccionista, cada Ducati (como todas las de colección) se hace única gracias a la tija en aluminio mecanizado con el nombre del modelo y el número de serie. Además, esta Ducati va acompañada de un certificado de autenticidad y una funda específica para la moto. El número de modelo también aparece en la placa de aluminio de la llave de contacto.
Por último, la exclusividad de la Tricolor se ve reforzada por la opción, reservada a los propietarios, de completar su look con un casco y una chaqueta de edición limitada con una combinación de colores que replica los de la moto.
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