Audi lanza al mercado español los nuevos Audi Q6 Sportback e-tron y SQ6 Sportback e-tron. Disponibles desde 74.150 euros y 107.430 euros, respectivamente.
Los nuevos Audi Q6 Sportback e-tron y SQ6 Sportback e-tron inician su comercialización en España. Estos nuevos modelos llegan con una mejora en su batería ya que ofrecen hasta 654 kilómetros de autonomía WLTP. El Audi Q6 Sportback e-tron -con un sobreprecio de 2.450 euros respecto a la versión SUV- parte de los 74.150 euros, mientras que el SQ6 Sportback e-tron tiene un precio desde 107.430 euros.
El Audi Q6 Sportback e-tron cuenta con un maletero de 511 litros de capacidad y un compartimento bajo el capó delantero (frunk) de 64 litros adicionales. Cuando se pliega la fila de asientos trasera, la capacidad del maletero aumenta hasta 1.373 litros. La gran distancia entre ejes de 2.899 milímetros proporciona un amplio espacio interior y el habitáculo cuenta con hasta 25 litros de espacio útil para guardar objetos.
Más eléctricos
El Q6 Sportback e-tron mide 4.771 milímetros de longitud, 1.965 milímetros de anchura (sin retrovisores) y 1.665 milímetros de altura (37 mm más bajo que la variante SUV).
Variantes y autonomía
Equipa una batería de alto voltaje de 83 kWh de capacidad bruta (neta: 75,8 kWh), un motor eléctrico de 185 kW (252 CV) en el eje trasero, acelera de 0 a 100 km/h en 7 segundos en modo Launch Control y alcanza una autonomía de hasta 544 km.
También con propulsión trasera pero con una batería de 100 kWh de capacidad bruta (neta: 94,9 kWh), el motor eléctrico rinde una potencia de 225 kW (306 CV) -permite acelerar de 0 a 100 km/h en 6,6 segundos en modo Launch Control-. y con una autonomía de 654 km con una sola carga (la mayor de la familia Q6)
El Audi Q6 Sportback e-tron quattro equipa un motor en cada eje y ofrece una potencia de sistema de 285 kW (387 CV). Acelera de 0 a 100 km/h en 5,9 segundos tiene una autonomía homologada de hasta 639 km. También con dos motores eléctricos, la versión más potente, el SQ6 Sportback e-tron, alcanza una potencia de sistema de 360 kW (489 CV) que se traduce en una aceleración de 0 a 100 km/h en 4,3 segundos en modo Launch Control. Su autonomía es de 604 km. Todas las variantes del Q6 Sportback alcanzan una velocidad máxima de 210 km/h, limitada electrónicamente. En el SQ6 Sportback e-tron la velocidad máxima es de 230 km/h.
Con una carga rápida con una potencia de 270 kW, el Q6 Sportback e-tron performance puede recuperar 265km de autonomía con 10 minutos de carga. El modelo S también admite carga con corriente continua a una potencia de hasta 270 kW, mientras que las variantes de propulsión trasera lo hacen con hasta 260 kW en el caso de la batería de 100 kWh, o con hasta 225 kW con la batería de 83 kWh.
Equipamiento
El SUV eléctrico cuenta con los faros LED plus, climatizador de tres zonas, volante y asientos delanteros calefactados, Audi virtual cockpit plus, MMI Navegación plus, cámaras de entorno, control de crucero adaptativo y llantas de 19″, entre lo más destacado.
Más novedades
El acabado S line tiene un sobreprecio de 7.990 euros respecto al Advanced, y añade los elementos de la línea exterior S line, faros Matrix LED con firmas lumínicas digitales, paquete interior S line con asientos deportivos, tercera pantalla del MMI para el asiento del pasajero, tren de rodaje deportivo S, sonido deportivo e-tron, llantas de 20″ de Audi Sport y aviso de salida involuntaria de carril con sistema de asistencia en caso de emergencia.
La edición Black Line -acabado más deportivo- añade al acabado S line los asientos súper deportivos con función masaje, tapicería en cuero y microfibra Dinámica, el paquete exterior de óptica negro, cristales oscurecidos y llantas de 21″ de Audi Sport. El sobreprecio de este acabado es de 3.990 euros -respecto al S line-.
Para el Q6 e-tron con los dos acabados superiores -S line y Black line- los clientes pueden elegir el paquete de equipamiento Premium, que tiene un coste de 3.000 euros. Este paquete, que forma parte del equipamiento de serie en el SQ6 e-tron, incluye los grupos ópticos traseros OLED digitales, el tren de rodaje con suspensión neumática adaptativa, el asistente de conducción adaptativo plus, el ajuste eléctrico del volante y el dispositivo programable integrado para la apertura de la puerta del garaje.