Descubre 5 trucos que puedes hacer para ahorrar algo de combustible al circular con tu vehículo.
Con un precio medio del diésel en España de 1.50€/L y de 1,60€/L la gasolina es normal que los conductores busquen ahorrar a la hora de conducir. Unos buscan las gasolineras llamadas ‘low cost’, otros prefieren circular algunos kilómetros por debajo del máximo permitido en carretera, pero estos ‘trucos’ no siempre suelen surgir efecto. Antes de empezar, es importante recordar de llevar un buen mantenimiento del vehículo.
Buen mantenimiento del vehículo
Parece obvia pero a veces lo más claro parece que es lo que menos atención le prestamos. Un vehículo en mal estado puede gastar más, por eso es importante la revisión anual y más en modelos de mayor antigüedad.
Correcta presión en los neumáticos
No llevar la presión correcta de los neumáticos puede aumentar el consumo de tu vehículo. Con solo una presión de 0,5 bares inferior a la recomendada por el fabricante hace aumentar un 2% el consumo en áreas urbanas y un 4% en interurbanas. En caso de llevar mucho peso hay que aumentar la presión y ajustarla según la referencia del fabricante. Normalmente, tenemos las indicaciones en la tapa del depósito o en el marco de la puerta.
El uso de marchas largas
Hoy en día, los motores responden en cualquier situación por eso podemos aprovechar y circular a bajas revoluciones y con una marcha larga para gastar menos combustible. Es recomendable evitar apurar las marchas cortas en la mayoría de situaciones -excepto en una cuesta, por ejemplo-. De este modo, con una marcha larga y el motor trabajando a bajas revoluciones y desahogado y una conducción tranquila podemos ahorrar en combustible.
Más Consejos
Conducción eficiente
Hilando con el punto anterior, una buena conducción también afecta en el consumo del vehículo. La manera que tenemos de conducir influye directamente sobre el gasto de combustible. No es lo mismo tener una conducción tranquila a una velocidad moderada, sin cambios bruscos de ritmo, con una distancia de seguridad correcta que una conducción algo más ‘agresiva’ con el acelerador. Además, anticiparse a los hechos también es clave para no tener altos y bajos con el pedal del gas y freno. Es mejor dejar que el vehículo recorra metros por su inercia si vemos que en el fondo hay algún vehículo parado o vehículos pesados que circulan más lentos. De este modo, una vez superados, recuperaremos más rápidos la velocidad que llevábamos sin necesidad de grandes acelerones.
No romper la aerodinámica
Los vehículos están diseñados para tener una menor resistencia al aire. En caso de circular por carretera se recomiendo¡a hacerlo con las ventanas subidas, ya que, de lo contrario, se rompe la aerodinámica y eso supone un mayor consumo. Además, el uso de aire acondicionado conlleva un aumento del consumo entre un 10% y 20%. Es por eso que tener el aire acondicionado encendido cuando, realmente, no es necesario nos hace gastar más.
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